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Une nouvelle étape dans le réaménagement de la gare de la Part‐Dieu, qui devrait s’achever en 2022,  s’est engagé cet été avec les premiers travaux de déconstruction/démolition de 2 immeubles sur la place Béraudier :
‐ La première partie du hall d’entrée de la gare sous maîtrise d’ouvrage SNCF Gare&Connexions
‐ Le bâtiment de l’Orient sous maîtrise d’ouvrage VINCI Immobilier
Elles permettront de libérer l’emprise de la future galerie Béraudier sur laquelle sera construite l’extension du hall d’accueil actuel vers le sud et la nouvelle entrée Pompidou.

 

Réinventer le Pôle d’Echanges Multimodal Lyon Part-Dieu

Le Pôle d’Echanges Multimodal (PEM) Lyon Part-Dieu constitue la porte d’entrée de la Métropole lyonnaise et de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Point névralgique de l’activité
métropolitaine quotidienne, économique et touristique, il assure la convergence de tous les modes de transports.
Le PEM Lyon Part-Dieu comprend l’une des premières gares de correspondance d’Europe, seule gare de France classée au même niveau d’importance que les grandes gares parisiennes. En plus d’accueillir les services TER, les lignes TGV nationales et européennes ou encore l’Eurostar, la gare Lyon Part-Dieu possède une double spécificité :-elle est connectée à moins de 10 minutes à pied à 3 lignes de tramway, 3 lignes de métro, une gare routière et de nombreuses lignes de bus structurantes, qui en font le nœud principal des transports en commun de la métropole,
-elle est aussi utilisée quotidiennement comme une « rue » pour traverser les voies ferrées et passer de l’Est à l’Ouest du quartier par environ 30 000 personnes.

Chiffres clés du PEM aujourd’hui
30 millions voyageurs/an dans la gare
jusqu’à 400 TER par jour
150 TGV par jour
125 000 personnes en transit dans la gare/jour
dont 30 000 personnes en traversée urbaine/jour
500 000 déplacements à pied autour de la gare/jour
170 000 utilisateurs des transports en commun par jour
3 lignes de métro (A, B, D) à moins de 10 min à pied
3 lignes de tramway (T1, T3 et T4)
3 lignes de trolleybus (C1, C2, C3)
13 lignes de bus
Près de 25 stations Velo’v
L’aéroport et 120 destinations desservies en 30 minutes avec le Rhônexpress

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