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Supprimer une ligne de train TER par un service de car est une décision délicate pour les élus. Pour les aider dans leurs arbitrages, la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut) a livré le 8 juin une étude qui éclaire le phénomène de perte de clientèle lors de la bascule d’un mode vers l’autre.

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